OBRAS SUBTERRÁNEAS

Metro de Caracas, túnel de descarga, reparación de túneles, diseño de túneles, túneles de transvase.

METRO DE CARACAS

CARACAS – VENEZUELA

Obra: Construcción de Túneles

Cliente: C.A. METRO DE CARACAS

Construcción de Túneles gemelos, revestidos con anillos prefabricados para la linea Palo verde, sección CP.002.

LONGITUD 5.000 mts Aprox.

Construcción de Túneles gemelos de aproximadamente 5 Km., revestidos con anillos prefabricados para la línea Palo verde, Sección CP.002. Estaciones Altamira, Parque del Este y Dos Caminos

TÚNEL PRESA YACAMBÚ

CARACAS – VENEZUELA

Obra: TÚNEL DE DESCARGA PRESA YACAMBÚ

Cliente: Ministerio de Obras Públicas M.O.P.

Construcción de túneles de desvío y descarga de fondo, túnel de acceso a cámara de compuertas y cámaras de compuertas.

MACROMAGNITUDES:

Excavaciones: 69.588,85 m3

Concreto vaciado: 15.008,91 m3

Concreto proyectado: 2.134,40 m3

Pernos de anclaje: 728,00 mL

Acero de refuerzo: 796.746,79 kg

Aditivo: 3.640,00 kg

Inyecciones de cemento: 4.310,00 kg

Cemento: 691.697,70 kg

Concreto en solera: 390,17 m3

Perforaciones: 1.720,00 mL

TÚNEL MINA COLOMBIA

ESTADO BOLIVAR – VENEZUELA

Obra: CONSTRUCCIÓN DE UN TÚNEL VIAL TIPO HERRADURA COMO RAMPA DE ACCESO VEHICULAR, DESDE LA SUPERFICIE HASTA EL NIVEL 1 EN LA MINA COLOMBIA.

Cliente: C.V.G MINERVEN

Construcción de un túnel vial tipo herradura como rampa de acceso vehicular, desde la superficie hasta el Nivel 1 en la Mina Colombia, de aproximadamente 1.655,69 ml de longitud y 4,5 m de diámetro.

MACROMAGNITUDES:

Excavaciones: 19.400,00 m3
Concreto en solera: 131,00 m3
Concreto proyectado: 1.523,00 m3
Entibado metálico: 59.611,00 kg
Acero de refuerzo: 1.286,00 kg
Aditivo: 3.640,00 kg
Bulones: 1.540,00 kg
Malla metálica: 5.052,00 m2

REPARACIÓN TÚNEL CHINGAZA

BOGOTÁ – COLOMBIA

Obra: REPARACIÓN TÚNEL DE CHUZA, SISTEMA HIDRÁULICO CHINGAZA

Cliente: E.A.A.B. Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá

Retiro de material desprendido, bombeo de agua represada y estabilización del Túnel en el Sector Ventana en- tre K0+000 y K18+370, Se trabajó en presencia de gas Metano y un caudal de agua de 1,5 lts/seg. revestimiento en concreto lanzado y convencional.

Y obras complementarias requeridas para reanudar el suministro de agua. REPARACION TUNEL DE SIMAYA, SISTEMA CHINGAZA.

Retiro de material desprendido y estabilización en Sector Ventana-Simaya, aprox. K 25 + 200 colocación de pernos de 3 mts en hastíales protegidos con concreto neumático, se inyectó 1200 sac. de mortero de 2800 psi, se colocó anillos de pernos radiales L=2,40 m a 1,50 mts en sentido longitudinal inyectados con resina. Se uso sistema de sombrilla.

ACUEDUCTO REGIONAL
TÁCHIRA

ESTADO TÁCHIRA – VENEZUELA

Obra: Acueducto Regional del Táchira

Cliente: Instituto Nal. de Obras Sanitarias I.N.O.S.

Ubicación: Estado Táchira – Venezuela

El proyecto consiste en la ejecución de cuatro túneles de trasvase, para un total de 19.5Kms., llamados Queniquea, Mesa de Tigre y Cordero. Todos tienen sección de herradura de 3.30 m x 3.30 m con coberturas de hasta 1.020 m. Este Trasvase, logra concentrar un caudal de 10m³/seg., suficiente para suministrar el volumen de agua necesario a la región del Táchira, gracias al aprovechamiento de la toma directa y constante de los ríos Queniquea, Bobo y San Antonio.

Ejecución de cuatro túneles de trasvase, para un total de 19.5 km

Todos tienen sección de herradura de 3.30×3.30m Este transvase logra concentrar

un caudal de 10 m3/seg.

TÚNEL DE TRANSVASE YACAMBÚ-QUÍBOR

ESTADO TÁCHIRA – VENEZUELA

Obra: TÚNEL DE TRANSVASE YACAMBÚ-QUÍBOR

Cliente: Sistema Hidráulico Yacambú-Qíbor, C.A.

LONGITUD 24.000 mts Aprox.

Este Túnel de transvase de 24 Km de longitud y 4.80 m, excavado con sistema tradicional y revestido en concreto proyectado, pernos de anclaje y entibado metálico; cruza bajo la Cordillera de los Andes, hasta el Valle de Quibor, con los fines de riego de dicho valle y abastecimiento de agua a la ciudad de Barquisimeto. El Túnel atraviesa varias fallas geológicas importantes, entre ellas, la falla de Boconó. Durante la excavación se presentaron diversos fenómenos tales como temperaturas entre 37°C- 42°C con una humedad relativa de hasta 95% e infiltraciones de agua hasta 200 lt/seg.